ELEVE O NÍVEL DE SUAS SOLUÇÕES → CONNECT BUS + CHIPTRONIC SCIENCE TELEMATICS INCRIVELMENTE SUPERIORES

Todas as soluções que a CHIPTRONIC tem para o frotista você também pode oferecer ao seu cliente COM A SUA MARCA!

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 1. Connect Bus

2. Connect Bus + Chiptronic Science Telematics

CONNECT BUS – A interface de aquisição de dados de telemetria avançada com a maior abrangência de veículos da América Latina

Atende + de 4mil modelos de veículos comerciais da América Latina

O Connect BUS é uma interface de leitura de dados para veículos multimarcas que proporciona uma conectividade estendida com a rede de comunicação dos veículos e pode ser usado em aplicações da indústria automotiva nas áreas de telemática, monitoramento em tempo real, medição e controle.

Sua principal função é ler dados de um veículo e traduzir em protocolos padronizados como CANbus FMS / J1939 ou RS232. E sua principal aplicação é realizar o gerenciamento avançado de frotas.

Consulte a aplicação:

Leves
Pesados
Elétricos

ON DEMAND: desenvolvemos a leitura de dados de todos os tipos de veículos e bens automotores.

* Os parâmetros disponíveis variam de acordo com a arquitetura eletrônica de cada veículo.

Benefícios do ConnectBus

Melhor custo-benefício
do mercado

Solução única
para toda a frota

Comunicação com os principais rastreadores e computadores de bordo do mercado de telemetria

Saída no CANbus
(FMS / J1939)

Instalação zero intrusão

Fácil integração

Parâmetros agrícolas:

DTC Presente
Pedal do freio
Pedal de embreagem
Freio estacionamento
Pisca Alerta
Seta
Limpador de para-brisa
Ar-condicionado
Indicador de água no combustível
Extrator Primário Cana
Esteira do Elevador Cana
RTk/Piloto Automático
Indústria Cana

Consultar parâmetros agrícolas

Obs.: Os parâmetros disponíveis variam de acordo com a arquitetura eletrônica de cada veículo.

Connect Bus recursos avançados opcionais - Diagnóstico remoto

Recurso exclusivo da CHIPTRONIC que permite ler e apagar códigos de falhas remotamente. Possibilitando a obtenção e interpretação em tempo real de informações vitais do funcionamento dos veículos, incluindo falhas de motor e outros sistemas de gerenciamento do veículo como por exemplo: sistemas de gestão de carroceria, freios ABS e EBS, sistema de câmbio, suspensão, sistemas de conforto, entre outros*. O diagnóstico remoto proporciona o melhor planejamento de manutenção preventiva, reduzindo e evitando paradas por quebras ou mau funcionamento do veículo durante as viagens, além de, se necessário, garantir maior assertividade na manutenção corretiva. Conheça também as soluções de manutenção preditiva da Chiptronic e antecipe a manutenção de potenciais problemas.

Ver detalhamento de falhas

* Disponibilidade de acordo com o nível de licença de serviços contratados.

Connect Bus – Recursos do hardware

Connect Bus – Alertas

  • Desengatado;
  • Partida a frio;
  • Velocidade alta;
  • RPM;
  • Água no combustível;
  • Motor ocioso;
  • Bateria fraca;
Ver mais alertas embarcados.

Connect Bus – Protocolos atendidos

  • J1587;
  • KWP2000;
  • ISO 9141;
  • ISO 14230;
  • ISO 15031;
  • ISO 11898;
  • J1708.
Ver todas as principais aplicações.

Inductive Bus – a solução Contactless para aquisição de dados

Acessório opcional do Connect Bus que capta os sinais da rede de dados do veículo através de indução eletromagnética (contactless) e envia as informações para serem processadas pelo Connect BUS. Esse acessório garante a perfeita comunicação entre o veículo e
qualquer dispositivo de controle e conectividade.

Atende exclusivamente o protocolo de comunicação CAN.

  • Tecnologia 100% não intrusiva, sem solda ou corte de fios; – Sem conexões físicas fio a fio (instalação rápida); – Leitura segura e confiável dos dados do veículo.

POR TRÁS DE UMA GRANDE TECNOLOGIA, EXISTE UMA GRANDE INFRAESTRUTURA

Telematics SAAS

Alta tecnologia escalável com infraestrutura robusta 24/7, preparada para suportar a mais alta demanda de instalações de forma simultânea

A solução Chiptronic TELEMATICS SAAS é um software de infraestrutura por trás da solução de veículos conectados. Proporciona-se 2 formas de integração: A primeira é através de uma API onde a empresa de rastreamento integra o seu Sistema Web pra consumir os serviços que o sistema TELEMATICS SAAS proporciona com todos recursos que dão toda a inteligência da tecnologia para agilizar o processo de instalação no veículo.

A segunda é a solução completa para administrar altos volumes de instalações, onde a empresa de rastreamento desfruta de:

– Automatismo e fluidez desde a preparação dos equipamentos em bancada até a instalação no veículo;

– Controle e gestão de ativações dos hardwares Connect Bus no momento da preparação para integração com o módulo de transmissão de dados GPRS/GSM, LORA, LTE, bluetooth e Wi-Fi;

– Gestão das versões de bibliotecas de telemetria por modelos de veículos normatizados pela tabela FIPE;

– Liberação mensal recorrente das interfaces com comunicação entre servidores de forma automatizada. O sistema TELEMATICS SAAS oferece a você CONTROLE TOTAL dos serviços prestados ao seu cliente, possibilitando desativar ou ativar os serviços de telemetria avançada quando quiser. Com este recurso nativo do Connect Bus, é possível criar modelos comerciais flexíveis.

– Recurso de painel de controle das interfaces Connect Bus, que mostram as bibliotecas de telemetria dos modelos instalados e um resumo das instalações (data e hora de atualizações executadas e visualização de necessidade de atualizações).

– Permite troca ou atualizações dos firmwares e bibliotecas de telemetria via OTA (Over The Air), disparando-as simultaneamente em todos os hardwares Connect Bus instalados nos veículos, sem a necessidade de intervenção física (parar o veículo). Tudo isso é administrado de forma automatizada e feito através de um recurso de fácil integração com a API CHIPTRONIC TELEMATICS SAAS.

Para que tudo isso seja de fato utilizado pelo parceiro, é necessário:

  • Automatismo e fluidez de instalação;
  • Ativação do hardware Connect Bus no momento da preparação em bancada para integração com o módulo de transmissão de dados, GPRS/GSM, LORA, LTE, bluetooth e Wi-Fi;
  • Ativação do hardware no veículo (baseado nos modelos da tabela FIPE);- Troca de bibliotecas (OTA).

Para que o Connect Bus se mantenha ativo, criamos um automatismo no processo, que consiste em:

  • Liberação mensal recorrente (comunicação entre servidores de forma automatizada);
  • Integração do USUÁRIO com a API CHIPTRONIC TELEMATICS SAAS;
  • Manutenção mensal para utilização do sistema TELEMATICS SAAS de acordo com a quantidade de veículos conectados.

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Consulte a aplicação: veículos leves

  • DTC Presente;
  • Pedal do freio;
  • Pedal de embreagem;
  • Freio estacionamento;
  • Pisca Alerta;
  • Seta;
  • Limpador de para-brisa;
  • Ar-condicionado;
  • Estado das portas;
  • Estado do alarme;
  • Cinto de segurança;
  • Acionamento do air bag;
  • RTk/Piloto Automático;
  • Odômetro;
  • Total de combustível utilizado;
  • Total horas motor;
  • Vazão de combustível;
  • Velocidade do motor (RPM);
  • Pressão do turbo;
  • Tensão da Bateria;
  • Ângulo do Volante;
  • Nível do Combustível;
  • Velocidade do Veículo;
  • Pedal do Acelerador;
  • Marcha Engatada;
  • Temperatura do líquido de arrefecimento;
  • Temperatura do Ar no Coletor de Admissão;
  • Tipo de combustível;
  • Porcentagem de Etanol no Combustível;
  • Economia Instantânea;
  • Tempo de Funcionamento com MIL;
  • Torque do Motor;
  • Quantidade de código de falhas;
  • Economia Média;
  • Tempo de Funcionamento do Motor desde a Ignição;
  • Temperatura do Ar Ambiente;
  • Faróis.

Consulte a aplicação: veículos pesados

  • DTC Presente;
  • Pedal do freio;
  • Pedal de embreagem;
  • Freio estacionamento;
  • Pisca Alerta;
  • Seta;
  • Limpador de para-brisa;
  • Ar-condicionado;
  • Estado das portas;
  • Estado do alarme;
  • Cinto de segurança;
  • Indicador de água no combustível;
  • RTk/Piloto Automático;
  • Modos de freio motor;
  • Odômetro;
  • Total de combustível utilizado;
  • Vazão de combustível;
  • Velocidade do motor (RPM);
  • Carga Velocidade Atual;
  • Pressão do Ar Reservatório Primário;
  • Pressão do turbo;
  • Tensão da Bateria;
  • Ângulo do Volante;
  • Nível do Combustível;
  • Velocidade do Veículo;
  • Pedal do Acelerador;
  • Marcha Engatada;
  • Temperatura do líquido de arrefecimento;
  • Pressão do Ar de Entrada;
  • Pressão do Óleo do Motor;
  • Temperatura do Ar no Coletor de Admissão;
  • Nível do Arla32;
  • Economia Instantânea;
  • Nox;
  • Porcentagem de O2;
  • Tempo de Funcionamento com MIL;
  • Torque do Motor;
  • Temperatura do Óleo do Motor;
  • Nível do Óleo do Motor;
  • Tração;
  • Temperatura do Combustível;
  • Temperatura do Óleo do Turbo;
  • Quantidade de código de falhas;
  • Economia Média;
  • Tempo de Funcionamento do Motor desde a Ignição;
  • Temperatura do Ar Ambiente;
  • PTO;
  • Faróis.

Consulte a aplicação: veículos elétricos

  • DTC Presente;
  • Pedal do freio;
  • Freio estacionamento;
  • Pisca Alerta;
  • Seta;
  • Limpador de para-brisa;
  • Ar-condicionado;
  • Estado das portas;
  • RTk/Piloto Automático;
  • Odômetro;
  • Total de combustível utilizado;
  • Velocidade do motor (RPM);
  • Tensão da Bateria;
  • Nível do Combustível;
  • Velocidade do Veículo;
  • Pedal do Acelerador;
  • Marcha Engatada;
  • Quantidade de código de falhas;
  • Tempo de Funcionamento do Motor desde a Ignição;
  • Temperatura do Ar Ambiente;
  • Faróis;
  • E-pedal;
  • Modo ECO;
  • Pressão dos pneus;
  • Pressão dos pneus;
  • Potência de Regeneração Disponível;
  • Estado da Saúde da Bateria (SOH);
  • Potência do Ar Condicionado;
  • Autonomia com a Carga de Bateria Atual;
  • Tempo de Carga Completa (100%);
  • Tempo até a Carga Estágio Bulk (80%);
  • Estado da Carga da Bateria (SOC);
  • Limitação da Potência de Saída do Banco de Baterias;
  • Tensão dos Bancos de Baterias;
  • Potência do Aquecedor.

Principais parâmetros lidos

  • DTC Presente;
  • Pedal do freio;
  • Pedal de embreagem;
  • Freio estacionamento;
  • Pisca Alerta;
  • Seta;
  • Limpador de para-brisa;
  • Ar-condicionado;
  • Indicador de água no combustível;
  • Extrator Primário Cana;
  • Esteira do Elevador Cana;
  • RTk/Piloto Automático;
  • Indústria Cana;
  • Descarga Grãos;
  • Unidade de Colheita Algodão;
  • Plataforma Algodão;
  • Embalador Algodão;
  • Bomba Água Pulverizador;
  • Liberação Líquido Pulverizador;
  • Odômetro;
  • Total de combustível utilizado;
  • Vazão de combustível;
  • Velocidade do motor (RPM);
  • Carga Velocidade Atual;
  • Tensão da Bateria;
  • Nível do Combustível;
  • Velocidade do Veículo;
  • Pedal do Acelerador;
  • Marcha Engatada;
  • Temperatura do líquido de arrefecimento;
  • Pressão do Óleo do Motor;
  • Temperatura do Ar no Coletor de Admissão;
  • Economia Instantânea;
  • Pressão do Corte de Base;
  • Estado das Seções de Pulverização;
  • Taxa de volume de Aplicação por HA;
  • Tempo de Funcionamento com MIL;
  • Nível do Óleo de Transmissão;
  • Temperatura do Combustível;
  • Quantidade de código de falhas;
  • Tempo de Funcionamento do Motor desde a Ignição;
  • Temperatura do Ar Ambiente;
  • PTO;
  • Faróis.

Obs.: Os parâmetros disponíveis variam de acordo com a arquitetura eletrônica de cada veículo.

Connect Bus – Alertas

  • Desengatado;
  • Partida a frio;
  • Farol apagado;
  • Velocidade alta;
  • Pressão do turbo;
  • RPM;
  • Temperatura do líquido de arrefecimento;
  • Pressão do óleo;
  • Freio excessivo;
  • Frenagem brusca;
  • Aceleração brusca;
  • Água no combustível;
  • Sobrecarga do alternador;
  • Bateria fraca;
  • Reabastecimento;
  • Bloqueio de diferencial de alta velocidade;
  • RPM de tomada de força;
  • Velocidade máxima em curva;
  • Lambda baixo.

Obs.: Estes são os alertas embarcados opcionais do CONNECT BUS. Novos alertas podem ser customizados ou implementados de acordo com o sistema e a arquitetura de cada veículo.

Connect Bus – Aplicação

  • Pick-Ups;
  • Vans;
  • Caminhões;
  • Ônibus;
  • Carretas;
  • Tratores;
  • Colheitadeiras;
  • Pulverizadores;
  • Esteiras;
  • Niveladoras;
  • Retroescavadeiras;
  • Empilhadeiras;
  • Guindastes;
  • Motos aquáticas;
  • Motores náuticos;
  • Quadriciclos;
  • Geradores de energia;
  • Motores estacionários;
  • Sucroenergético;
  • Grãos e algodão;
  • Entre outros.

Quero saber mais

Nós trabalhamos de segunda à sexta, das 08h às 17h50.

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